Bonjour,

ayant peu, voire très peu d'expérience de la navigation en mer, et à vous lire,  je me pose certaines questions...

Avec mon 5.5m - je peux sortir jusqu'à quelle hauteur de vague? 
Comment attaquez-vous la vague par gros temps? 

Quelques conseils qui me seront peut-être utiles un jour...   

Moi suis comme toi pas vraiment d'experiences a la mer je vais suivre ce post ,et après ont ira tous les deux en mer 

Apres comment aborder les vagues  ,je me souviens d'une journee en corse les vagues étaient dans tous les sens avec des creux pas possible et ben ,il a fallut  improviser une sacré expérience

avec un bateau de 5m je dirais pas plus d'un mettre car le problème a cette taille c'est qu'il ne tiens pas sur deux vagues.


regarde https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89chelle_de_Beaufort

je penses que avec ton bateau tu ne dois pas dépasser le force 4.

Le plus que j'ai fait c'est 6 (voir 7 mais abrité) avec mon ancien mais faut déjà avoir l'habitude et bien connaître son bateau.

Bien regarder le sens du vent :
Vent de face, ça tape, mais c'est plutôt gérable en prenant un peu de coté
après en vent arrière c'est généralement plus confortable mais attention a ne pas se faire surprendre.
de coté : douche assurée
 

tu peux aussi t'autoriser des sorties quand c'est juste mais sur un vent chutant (où la situation s'améliore)

mais c'est surtout à l’expérience que l'on y va, en connaissant son bateau, si tu te fait peur par une force 2 pas la peine de tenter plus pour le moment.
 

vu que je suis au mouillage, j'ai un dispositif de sécurité, en effet à partir d'une certaine hauteur de vagues (1m50) je ne peux plus monter de mon annexe dans le bateau !

vendredi j'ai eu du mal, et on s'est pris une belle branlée pour aller à Hoëdic !

Quels que soit nos "petits" bateaux, il faut toujours naviguer en sécurité ; si le bateau tape trop fort, il faut ralentir. Si les vagues éclatent sur le bateau, parfois il faut ralentir, puis accelérer, puis ralentir etc... c'est une navigation fatigante.
Le mieux, c'est quand même de regarder la météo avant de partir et surtout voir le vent car lorsqu'il n'y a pas de vent, les vagues n'existent pas, c'est de la houle, c'est pas pareil.
Ensuite, effectivement les vagues de face doivent être prises en biais, c'est à dire, qu'en plus de jouer avec la manette des gaz on joue avec la barre, le volant, un coup à droite, un coup à gauche, un  coup d'accelerateur, on ralenti, barre à droite etc...

a+
Pierre

ha, j'oubliais, ce qui est bien par vent de dos c'est de surfer avec la vague... ça économise du carburant

moi je rentre chez moi en bateau donc j affronte les éléments ,le plus dangereux c'est l annexe pour aller au bateau et surtout monter dans le bateau 

Bonjour,
C'est compliqué tout cela !
Il existe des indications génériques puis la réalité de la mer dans une zone donnée est différente.
Un force 5 sur le bassin de La Rochelle n'a rien à voir avec un force 5 sur l'estuaire de la gironde qui plus est avec le courant.
Il existe la houle et la mer du vent. Les deux cumulés peuvent avoir des conséquences dramatiques.

Pour affronter une mer agitée (termes difficile à appréhender car tout dépend du bateau), il faut déjà ralentir et sentir sa coque travailler avec le mer.
C'est là où un bateau bien motorisé (n'est ce pas Monsieur BENETEAU) assure mieux car les relances sont plus vives.

Un clapot se négocie mieux par 3/4 avant.

Enfin, c'est certes une vérité de la palisse, quand la mer est mauvaise on reste au port.
Moi perso, je n'ai rien à prouver et je ne vais surement pas prendre des risques.

Dans la navigation de Jean Marc ce matin, sauf erreur de ma part, je vois bien la zone particulièrement agitée. Elle doit se situer entre les bouées 6 et 2, parallèlement à la mauvaise.
Ici à La Rochelle, ça souffle fort (autour de 6) et le bassin est blanc. 

+1

La première limite à respecter IMPÉRATIVEMENT est celle qui correspond à la catégorie de conception.
La deuxième est celle que l'on se fixe soi meme pour que la nav reste un plaisir et ne devienne pas source de stress ou une "torture"
C'est pour cette raison que ma limite pour passer une écluse en ce moment est Max 40kms de vent de travers. Au delà je ne prends plus de plaisir, et donc on s'arrête et on attend que ça passe.
Quant à négocier au mieux les vagues, il y a la théorie et la pratique avec des circonstances variées entre vent de face, vent contre vague, longueur de houle, vent de terre etc....
Il n'y a que la pratique qui te permettra de savoir.
Gardons en mémoire que nous sommes des plaisanciers, et dans ce mot il y a la racine "plaisir"

Je fait confiance à météo consult pour sortir, leurs prévisions sont sur à 95% pour le lendemain et je n'ai jamais eu de surprises ( pourvu que ça dure),
vent annoncé et hauteur des vagues .

Je pense que cela dépend du secteur, car j'ai eu des bonnes et beaucoup moins bonnes surprises.
Dernier exemple, vendredi, dernier :
-60 cm de vagues annoncé, 15 noeuds de vent rafales à 20.
-constaté 1m50 de vagues qui moutonaient toutes.

Résultats des course : 1h45 pour faire les 15 milles pour allé à hoedic, Et trempé...

Pour moi un bateau de 5.50 m est vraiment le stric minimum pour sortir en mer en sécurité, déjà 50 cm de vagues............Surtout que bien souvent c' est un premier bateau et le Pilote débutant....La théorie pour passer les vagues m' a toujours laissé rêveur, quand ça bouge, ça bouge et dans tout les sens et comme dit Marc il faut bien essayé de suivre un Cap.....
Après, tout est permis, quand je vois tous les ans ce que font des bateaux de loc de 5m de long avec 6 CV au cul..….. , toute une famille dedans , parfois cela fait peur.Il y a deux ans j' en ai vu un se retrouver contre les rochers, tout simplement parce qu' en rentrant au port ,très forte navigation , en longeant, un gros bateau de promenade l' a doublé sur bâbord mais la vague l' a entrainé.....Il s' est retrouvé contre la rôche puis en travers sans pouvoir repartir.Des personnes sur la jeté sont descendues l' aider.

Avec météo consult, c'est pas la première fois que je me fais avoir, alors cette fois nous avions également pris le bulletin météo à la capitainerie du port, et lâ aussi c'était correct. Tout compte fait, le bulletin dîffusé à la télé aux infos était le plus juste.

Salut  BAKALAU


Je rejoins vraiment les petits camarades...
Comme Sharky qui dit qu'avec son 7.50 il trouve déjà très inconfortable de se trouver dans 1,00 mètre, ou comme Gilles et Philippe.

Mon canot' fait la même taille que le tien, je ne sors jamais par plus de 60-70 cm et 20 noeuds de vent (l'avantage dans mon coin de nav' c'est que la mer lève très peu et je sors souvent par 15-20 nœuds et mer plate).


Tu liras souvent sur internet que des mecs vont dans du 3,00 mètres avec des bateaux de 6,50 mètres (et pire).
Ces gens là n'ont jamais vu une mer de 3,00 mètres, parce que sinon ils seraient rentrés dare-dare avec le slip tout mouillé (pas uniquement par les paquets de flotte) et ne s'en vanteraient pas.


La mer est plus forte que nous tous. Il faut sortir pour se faire plaisir, et rester humble et raisonnable.


A+


PS : y'a quelques semaines, j'étais encore dans du   > 12,00 mètres, alors la force de la mer je préfère la respecter... 

Oui Jean Marc mais la sortie de l'estuaire de la Gironde est un coin particulier.